Kategorie: Test & Technik

  • Blade 200 QX Sportpropeller

    Blade 200 QX Sportpropeller

    Für den Blade 200 QX habe ich mir die Sportpropeller (BLH7714) besorgt. Diese Sportpropeller gibt es als Set in der Farbe Weiß / Schwarz für etwa 10 Euro. Die Propeller sind damit günstiger als die Standard-Propeller, welche etwa bei 16 Euro liegen. Die Blade 200 QX Sportpropeller sind ein paar Milimeter länger als die Originalen. […]

  • Nighthawk 250 FPV Racer – Zusammenbau

    Nighthawk 250 FPV Racer – Zusammenbau

    Als erstes habe ich die Arme für die Motoren mit der Grundplatte (Frame Center Board) verschraubt. Dafür verwendet man die beiliegenden M3x16mm Schrauben und die H5 Aluminium Spacer. Tipp vorab: Da der Rahmen später im Flug Vibrationen ausgesetzt ist, empiehlt es sich alle Schaubvebindungen aus Metall mit Schraubensicherlugslack zu versehen. Ich habe dafür „Mittelfest“ (der […]

  • Nighthawk 250 FPV Racer – Lieferumfang

    Nighthawk 250 FPV Racer – Lieferumfang

    Für den Einstieg in die Welt der FPV-Racer bietet sich ein Bausatz aus ausgewählten Komponenten an. Man braucht den Rahmen (Frame), die Motoren, den Flightcontroller, die ECS, Propeller und den ganzen anderen Kleinkram an Schrauben und so weiter. Ein zusammengestelltes Set hat den Vorteil, dass alle Bauteile des FPV-Racers bereits aufeinander abgestimmt sind und sich […]

  • Blade 200 QX Umbau auf Rakonheli CFK Tuning Rahmen

    Blade 200 QX Umbau auf Rakonheli CFK Tuning Rahmen

    Nach dem unfreiwilligen Crash des Blade 200 QX war der originale transluzente Rahmen ein Totalschaden. Also ein guter Zeitpunkt um den Blade 200 QX einen neuen schicken Rahmen aus CFK (carbonfaserverstärkter Kunststoff) zu packen. Meine Wahl ist auf das Rakonheli CNC Advanced Upgrade Kit (02) gefallen. Es ist optimiert für die Aufnahme aller Blade 200 […]

  • Reichweite des Blade 350QX v1

    Reichweite des Blade 350QX v1

    Laut offiziellen Angaben von Horizon Hobby fliegt der Blade 350QX soweit das Auge reicht. Damit hat Horizon Hobby grundsätzlich recht, denn ein Modellfluggerät fliegt man immer auf Sicht. Das bedeutet, man sollte jederzeit in der Lage sein die Fluglage des Fluggeräts eindeutig optisch zu erkennen. Für den Fall das ein Pilot die Fluglage des Blade […]